汽車做為越來越多的人所使用的交通工具。其安全問題也不容忽視，汽車安全最重要的一環(huán)便是剎車系統(tǒng)，在整個剎車系統(tǒng)中有著決定性作用的便是制動液即人們常說的剎車油。

　　作為汽車上擔(dān)任轎車安全功能的油液，其理論上需要兩年或4萬-5萬公里替換一次?？墒怯行┸囍饔X得自己的制動液用了好久沒有更換，剎車依然可以使用，從而對制動液放松了敬畏，也因此有些車主認(rèn)為剎車油的替換周期為6萬公里或者更長，那么這種說法是否科學(xué)那。

　　首先我們對制動液要有一定的了解，制動液是會隨著時間的推移或者使用的過程慢慢失效的。這是因為制動液有很強(qiáng)的吸水性。繼而造成液體變質(zhì)，從而影響制動效果。若制動液發(fā)生變質(zhì)或者性能下降，會直接影響剎車系統(tǒng)的腳感與剎車片剎車盤的壽命等。

　　1.我們也可以從制動液的顏色來判斷是否需要更換，新的剎車油的顏色呈淡黃色，里面并沒有存在任何的雜志。而到了年限的剎車油的顏色明顯變暗了許多，并且摻雜了許多雜質(zhì)。

　　2.制動液變質(zhì)是一個很緩慢的過程，實際來說制動液發(fā)生變質(zhì)只會影響到剎車系統(tǒng)的腳感。并不會完全沒有制動力產(chǎn)生。只是剎車的腳感從“硬”到“軟”，即是剎車油是正常的狀態(tài)時踩剎車一點就有制動力，而制動液慢慢發(fā)生變質(zhì)時剎車會變得軟綿綿的，不能給駕駛者很好的信心。這個時候車主就應(yīng)該更換剎車油了。

　　3.制動液的更換費用并不是太高，如果按照兩瓶計算也不會超過400元。

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